Tipps zu torischen Test-Kontaktlinsen
- Torische Kontaktlinsen müssen sich auf dem Auge in einer bestimmte Drehrichtung (Achse) stabilisieren. Die Achsenwerte sind bei Austausch-Linsen oft in 10-Grad Schritten verfügbar.
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Weichen Rezept-/Brillenwerte von dieser Achs-Skalierung ab, immer die ähnlichste Achslage bestellen; z. B. Rezeptwert Achse 13° entspricht Linsen-Achse 10°.
Bei Rezeptwert mit 5° Genauigkeit (z.B. 25°) am besten z w e i Testlinsen (20° und 30°) bestellen und testen welcher Wert die beste Sehschärfe bietet.
Cylinder-Wert bei torischen Kontaktlinsen
- Beachten Sie, dass das Vorzeichen des Cylinder- Wertes immer negativ sein muss.
Brillen- und Rezeptwerte in Plus (+) Cylinder müssen immer (z.B. von einer Augenoptik-Fachkraft) umgerechnet werden.
Anmerkung: Die Angabe in Plus (+) Cylinder ist relativ selten.
- Der Cylinder-Wert ist bei torischen Austausch-Linsen i.d.R. in halbe Dioptien-Abstufungen erhältlich. (cyl -0,75, -1,25, -1,75 ...).
Weichen Rezept-/Brillenwerte von dieser Abstufung ab, empfehlen wir z w e i Testlinsen zu bestellen.
Beispiel Rezeptwert cyl -1,00: eine Linse mit -0,75 und eine mit -1,25 bestellen und auf Sehschärfe prüfen.
Sollten beide Testlinsen ähnliche Sehschärfe bieten, immer den schwächeren Wert bestellen.
Torische Linsen bei Hornhautverkrümmung
Beispiel: Rezept sph -2,00 cyl -0,25 A 180°;
Ihre Bestellung: sph -2,00 und sph. -2,25.
Ist beim Vergleichstest kein Unterschied zu erkennen, immer den schwächeren Wert nachbestellen.
SehKorrektur nicht ausreichend
- Lässt sich keine genügende Sehschärfe erzielen, empfehlen wir Test-Linsen einer anderen Marke auf gleiche Weise Probe zu tragen.
- Ist auch nach mehrmaligem Probetragen keine optimale Sehschärfe erreichbar, ist es nötig einen Kontaktlinsen-Anpasser zu konsultieren.
Weichen geometrische oder optische Faktoren Ihrer Augen vom Standard einer Austausch-Linse ab, müssen ggf. individuelle Kontaktlinsen angefertigt werden.
Kontaktlinsen im Straßenverkehr
Stellen Sie als Kontaktlinsenträger sicher, dass Sie beim Fahren eines Kraftfahrzeuges bzw. bei der Teilnahme am Straßenverkehr die hierfür erforderliche Sehschärfe erreichen.